तामा बसबारउत्पादनहरू मुख्य रूपमा पावर, इलेक्ट्रोनिक्स, सञ्चार, गर्मी अपव्यय, मोल्ड र अन्य उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।राष्ट्रिय अर्थव्यवस्थाको विकास र बढ्दो उग्र बजार प्रतिस्पर्धाको साथ, प्रयोगकर्ताहरूले तामा बस उत्पादनहरूको सतह गुणस्तरमा उच्च र उच्च आवश्यकताहरू छन्।सतह गुणस्तर प्रयोगकर्ताको सौन्दर्य आवश्यकताहरू मात्र होइन, तर उत्पादन उत्पादन प्रविधि र गुणस्तरको लागि डाउनस्ट्रीम प्रयोगकर्ताको आवश्यकताहरू पनि हो।कपर बसको सतह दोषहरू कम गर्न वा बेवास्ता गर्न उत्पादन प्रक्रियामा सतह गुणस्तर कारकहरूको प्रक्रियालाई अनुकूलन र सुधार गर्न आवश्यक छ।
तामाको बसबारको सतहको गुणस्तरलाई तीन मुख्य पक्षहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ: चिल्लो सतह, चिल्लो सतह र सतहको दोषहरू, जुन तामाको गुण, उत्पादन प्रक्रिया, उत्पादन व्यवस्थापन र उत्पादन वातावरणबाट अविभाज्य छन्।
वर्तमानमा, तामा बसबार बिलेट मुख्यतया निरन्तर निकासी द्वारा उत्पादन गरिन्छ, र बिलेटको सतह कूलेन्ट + अल्कोहल द्वारा चिसो हुन्छ।अक्साइड कम गर्न र इच्छित सतह प्राप्त गर्न शीतलकमा थोरै मात्रामा रक्सी थपिन्छ।निरन्तर एक्स्ट्रुजन कूलिंगको प्रक्रियामा, रक्सीले शीतलक तापक्रमको वृद्धिको साथ वाष्पीकरणलाई बढाउँछ, र खाली सतहको अक्सिडेशन निम्त्याउँछ, जसले सतहको गुणस्तरलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ र उत्पादन लागतमा वृद्धि हुन्छ।
धातु रेखाचित्र को प्रक्रिया मा, उपकरण र workpiece सतह बीच घर्षण ठीक लुब्रिकेट हुनुपर्छ।वर्तमानमा, तामा बस रेखाचित्र मुख्यतया परम्परागत स्ट्रेचिंग तेलको साथ प्रयोग गरिन्छ, किनकि परम्परागत स्ट्रेचिंग तेलमा मुख्यतया खनिज तेल, वाष्पशील तेल, बोरिलेटेड साबुन कम्पाउन्ड र यस्तै समावेश हुन्छ।खनिज तेल मिलाउन गाह्रो छ, हानिकारक र ज्वलनशील घटकहरू समावेश गर्दछ, सफा गर्न गाह्रो छ र प्रत्यक्ष वेल्डिंग र अन्य कमजोरीहरू।वाष्पशील तेल ज्वलनशील र विषाक्त हुन्छ, जसले उपकरणहरूमा कम सुरक्षात्मक प्रभाव पार्छ, कार्यशालामा वाष्पशील जैविक यौगिकहरूको सामग्री बढाउँछ, र वातावरणीय गुणस्तरलाई गम्भीर रूपमा घटाउँछ।
उत्पादन प्रक्रियाको बखत अनुचित उत्पादन सुरक्षा, उत्पादनले फलाम वा धारिलो वस्तुहरूसँग सीधा सम्पर्क गर्दछ, परिणामस्वरूप तामा बसबारको सतहमा बम्प दोषहरू देखा पर्यो।उत्पादन प्रक्रिया योजना उचित छैन, उत्पादन ढुवानी समय धेरै छ, उत्पादन स्विंग वा चलिरहन्छ, ताकि छेउछाउको तामा बस सतह लगातार पारस्परिक घर्षण उत्पन्न गर्दछ, परिणामस्वरूप तामा बसको सतहमा स्क्र्याचहरू र खरोंचहरू हुन्छन्।
प्याकेजिङ, लोडिङ र अनलोडिङ, लिफ्टिङ, उत्पादन ढुवानीमा तामाको बस र कपर बस बीचको घर्षणको कारणले तामाको बसबार टाइट हुँदैन, जसले गर्दा उत्पादनको सतहमा नकिङ, स्क्र्याच, विशेष गरी ढुवानी प्रक्रियामा कालो दाग उत्पन्न हुन्छ। दागहरू।
पोस्ट समय: अगस्ट-०९-२०२२